Pedágio nas rodovias SP 340 e SP 342 passará a cobrar por eixos suspensos de caminhões carregados
A partir de agora, os motoristas de caminhões carregados que transitam pelas rodovias SP 340 e SP 342, localizadas no estado de São Paulo, enfrentarão uma nova medida relacionada à cobrança de pedágio. A concessionária responsável pelas vias anunciou recentemente que passará a cobrar tarifas adicionais pelos eixos suspensos desses veículos.
A mudança tem como objetivo combater uma prática comum entre os motoristas de caminhões, conhecida como “eixo suspenso”. Essa prática consiste em suspender alguns dos eixos do veículo para reduzir o número de eixos pagantes no pedágio, diminuindo assim o valor a ser pago.
A partir de agora, os caminhões carregados que transitarem pelas rodovias SP 340 e SP 342 terão todos os seus eixos contabilizados para fins de cobrança de pedágio, independentemente de estarem suspensos ou não. Isso significa que o valor do pedágio será calculado levando em consideração todos os eixos do veículo, mesmo que alguns deles estejam suspensos.
A medida visa garantir uma cobrança justa e equitativa, combatendo a evasão de pedágio e garantindo recursos para a manutenção e melhoria das rodovias. Além disso, espera-se que a nova política de cobrança desestimule a prática de suspender os eixos dos caminhões, uma vez que não haverá mais benefício financeiro em fazê-lo.
Vale ressaltar que a cobrança pelos eixos suspensos não se aplica aos caminhões vazios, que continuarão a pagar apenas pelos eixos efetivamente em uso.
A concessionária responsável pelas rodovias SP 340 e SP 342 informou que a nova política de cobrança entrará em vigor a partir do próximo mês, e que serão realizadas campanhas de conscientização junto aos motoristas para informar sobre as mudanças e esclarecer eventuais dúvidas.
Com essa medida, espera-se um aumento na arrecadação de pedágio, o que contribuirá para a manutenção e o aprimoramento das rodovias, garantindo vias mais seguras e eficientes para todos os usuários.
Isso é injusto os proprietários de caminhões com terceiro eixos ou mais.
O motorista só suspende o terceiro eixo quando está vazio ou com o peso abaixo do que leva de acordo com as balanças
E assim sucessivamente pela quantidade de eixo que tenha a composição
Ninguém é obrigado a pagar o terceiro eixo ou mais eixos se a composição está vazio
Não tenho caminhão, mas este procedimento é abusivo, pois o caminhão que roda com o eixo suspenso está vazio e o desgaste da via e muito inferior. O pedágio na Régis Bittencourt (concessionária Artéria)e muito menor que dá Ccr e da Renovias junto com a Artesp E a qualidade Régis da via é excelente com várias indicações como o fosso para caminhões que perdem o freio. O pedágio em SP cheira a máfia. O ministério público deveria investigar….