Projeto de duas pontes sobre o Rio Mogi Guaçu está na fase de estudos

Estes dois benefícios irão acabar com um grande gargalo no trânsito de Mogi Guaçu, principalmente no horário de pico. Uma das pontes será construída na Avenida dos Trabalhadores, ao lado da centenária Ponte de Ferro. Outra passagem será feita ao lado da já existente, na Avenida Brasil, que será duplicada.

A SOV (Secretaria de Obras e Viação) da Prefeitura de Mogi Guaçu contratou uma empresa para a elaboração do projeto básico e para a confecção do edital de contratação. O estudo está em fase de conclusão e, sendo aprovado na Prefeitura, será remetido para análise final da Caixa para dar sequência ao trâmite até a contratação da empresa que ficará responsável pela construção das pontes.

Existe uma complexidade nestas duas obras, que se distinguem dos viadutos que foram obtidos a fundo perdido – sem necessidade de devolução por parte da Prefeitura – junto ao Governo Federal, na Avenida Emília Marchi Martini e no Jardim Novo I, sobre a linha férrea.

As duas pontes sobre o Rio Mogi Guaçu necessitam de estudo geológico e sondagem porque a ancoragem, isto é, a fixação da base às margens do Rio Mogi Guaçu precisa ser feita em solo seco para garantir extrema segurança aos usuários.

A licitação deve ser feita em até dois meses, segundo previsão da Prefeitura, sendo que a obra ocorrerá entre 18 e 24 meses, a partir de seu início. Antes disso outras obras serão licitadas, como a duplicação da Avenida Brasil, o recape da Avenida dos Trabalhadores e todo o projeto de mobilidade desta mesma via.

Serão investidos R$ 29 milhões, por meio de financiamento da Caixa, através de recursos obtidos junto ao Ministério das Cidades. Além disso, já foi licitada – e está em fase de recurso – a segunda etapa da Avenida Alíbio Caveanha, na região dos Ypês. Em breve, a Avenida Nico Lanzi, reconstruída a partir de um outro financiamento junto à Caixa, deve ser aberta para circulação de carros e pedestres.